Tommi Anttilalle Formula Fordien
Suomen Mestaruus 2005!
3-4.9.2005 Ahvenisto Suomi
Kauden päätöskilpailu ajettiin Ahvenistolla hienossa säässä. Suomen mestaruus oli Tommi Anttilalla jo
periaatteessa varmistettu, mutta silti kilpailusta Tommi lähti hakemaan mitäpä muutakaan kuin voittoa.
Perjantaina Tommi haki autoonsa säätöjä mekaanikkojen kanssa ja auto saatiinkin hyvään balanssiin, vaikkakin
tällä radalla hitaisiin mutkiin takapäähän oli vaikea löytää hyvää kiihdytyspitoa ja tätä vaikeutti vielä
koko viikonlopun ajan radalla olleet öljyvanat.
Aika-ajoissa Tommille toinen tila, Kimiläisen viedessä täpärästi paalun. Tommin auto toimi, mutta olisi
pitänyt puristaa vielä hieman enemmän, eturivistä oli silti hyvä lähteä.
Ensimmäisessä startissa Tommi lähti matkaan toisesta ruudusta. Kun lähtövalot sammuivat lähtö onnistui hyvin
ja Tommi otti piikkipaikan ennen ensimmäistä mutkaa. Kimiläinen pysyi mukana pari ensimmäistä kierrosta ja
sen jälkeen Tommi sai vedettyä kaulaa tasaisesti ja ruutulipulle hän tuli ensimmäisenä. Kimiläinen oli toinen
ja Isohella kolmas. Lähdössä Tommilla ei ollut mitään ongelmia, vaikkakin rata oli suhteellisen liukas
kauttaaltaan öljyn takia ja tämän seurauksena takarenkaat kuluivat suht paljon hitaista mutkista ulos
tultaessa. Tämä ei kuitenkaan hidastanut Tommin vauhtia sunnuntaina.
Sunnuntaina Tommi lähti matkaan paalupaikalta ja paikan hän pitikin lähdöstä maaliin. Kolmen kierroksen
jälkeen tuli turva-auto radalle Tom Sandbergin rajun ulosajon takia. Tässä vaiheessa hyvän lähdön ottanut
Aki Sangberg oli toisena. Kisaa jatkettiin noin neljän kierroksen jälkeen ja nytkään Tommilla ei ollut
ongelmia matkassa. Tasaisen varmalla ajolla Tommi sai vedettyä kaulaa muihin muutaman sekunnin ennen
ruutulippua. Ensimmäisen mutkan jälkeinen "suora" oli puoleksi peitossa öljyhiekasta ja se pakotti hakemaan
ajolinjan vähän sisempää ja tässä kohdassa saikin olla tarkkana, etteivät kaiteet alkaisi kolisemaan.
Maaliin tultiin samassa järjestyksessä kuin lauantaina.
Nyt Tommilla on taskussa Pohjois-Euroopan mestaruussarjan toinen tila ja Suomen mestaruus, joten hän on
kauteensa tyytyväinen ja nyt on hyvät fiilikset. Tästä on sitten oikein hyvä jatkaa seuraavaan kauteen, oli
se sitten mitä ja missä tahansa...
Kauden lopuksi Tommi esittää vielä kiitokset Team Södermanille (Reima Södermanille), mekaanikoille Olli
Kauralalle ja Pekka pohjanperälle. Erittäin suuri kiitos myös kaikille sponsoreille ja isällensä. Kiitos
myös taustajoukoille, avovaimolle Jutalle ja muille perheenjäsenille, ilman teitä tämä ei olisi onnistunut,
KIITOS!!!
Kisatulokset
Sarjapisteet 2005
Tommi Anttilalle Pohjois-Euroopan
mestaruussarjan toinen tila!
27-28.8.2005 Jyllandsring Tanska
Tanskassa ajettiin Formula Fordien NEZ-sarjan viimeinen osakilpailu. Tommi Anttila lähinnä varmisteli sarjan
toista tilaa, johon hän oli ihan tyytyväinen vaikka sarjan mestaruus menikin ruotsin Daniel Roosille.
Lauantain aika-ajoissa oli todellinen ruuhka, kun autoja oli lähemmäksi 30 yhtä aikaa lyhyellä syheröisellä
radalla. Yhden vapaan nopean kierroksen Tommi sai radan kuivuessa, ennen uuden sateen alkua aika-ajojen
puolessavälissä. Sekin kierros oli kaukana täydellisestä, mutta riitti kuitenkin kolmanteen sijaan. Roos
paalulle, Kimiläinen toinen ja Isohella neljäs.
Lauantain startissa oli kuiva keli. Tommin lähtö epäonnistui ja hän menetin yhden sijan. Ensimmäisellä
kierroksella kolmannessa mutkassa Kimiläinen jätti sisäreunan auki ja Tommi käytti tilaisuuden hyväksi, mutta
samalla kun hän oli jo rinnalla Kimiläinen yritti vielä peittää ja autot osuivat toisiinsa. Tommi pääsin
jatkamaan, Kimiläinen ei. Tilanteesta tuli myös varoitus (niitähän tanskalaiset olivat muutenkin innokkaita
jakelemaan), jonka jälkeen olisi pitänyt kiertää sakkolenkki, mistä Tommi ei ollut tietoinen, kiitos
Tanskalaisten järjestelyjen. Tästä seurasi 5 sekunnin aikasakko, joka ei kuitenkaan vaikuttanut
lopputulokseen. Siinä sitten Tommi ajeli koko kisan läpi kolmannella sijalla ilman ihmeempiä kommervenkkejä
Roosin ja Isohellan taistellessa kärkipaikasta. Maaliin tultiin järjestyksessä: Isohella, Roos ja Tommi Anttila.
Sunnuntaina oli myös kuiva keli ja kisaan Tommi lähti jälleen kolmannesta ruudusta. Nyt startti onnistui
hyvin, mutta se meni kuitenkin hukkaan kun Roos jarrutti ensimmäiseen mutkaan ihmeellisen aikaisin ja Tommi
vetäisi suoraan Roosin vaihdelaatikkoon. Onneksi matka jatkui silti ongelmitta, tosin kolme sijaa alempana.
Siinä alkoi sitten Tommilla pieni takaa-ajo ja ohittelu, joka keskeytyi pahasti turva-auton tullessa radalle
ensimmäisessä mutkassa olevan kolarin takia. Turva-auto viipyi radalla pari kierrosta ja sen jälkeen kärkeä
kohti nouseminen sai jatkua, mutta kierrokset loppuivat harmittavasti kesken ja maaliin Tommi tuli
neljäntenä. Roos voitti, Isohella toinen ja Kudzak kolmas.
Kisatulokset
Sarjapisteet 2005
Tommi Anttilalle jälleen tuplavoitto!
13-14.8.2005 Kemora Suomi
Kemoralla ajettiin pelkästään SM arvosta, mutta se ei Tommi Anttilan vauhtia hidastanut. Kummaltakin päivältä
Tommille tuli voitto, joten viikonloppu oli lähes täydellinen.
Lauantaina sää oli sateinen sekä aika-ajoissa, että itse kilpailussa. Aika-ajot menivät Tommilta ihan Ok ja
sijoitus oli toinen. Paalulta lähti hieman yllättäen Hirsimäki. Ensimmäiseen starttiin Tommi lähti
kakkosruudusta ja startti onnistui jälleen niin kuin hän sen suunnittelinkin, eli ennen ensimmäistä mutkaa
kärkeen, jotta ei joutuisi ajamaan kovassa vesisuihkussa. Näin Tommi sai sitten vedettyä eroa koko ajan
muihin ja voitto irtosi virheettömällä ajolla, muutaman sekunnin erolla seuraaviin. Team Södermanille tuli
näin kaksoisvoitto Wikmanin ollessa toinen.
Sunnuntain lähtöön Tommi lähti jälleen toisesta ruudusta (lauantain lähdön kierrosaikojen perusteella) kelin
ollessa nyt kuiva ja lähtö meni totuttuun tapaan nappiin, eli ennen ensimmäistä mutkaa Tommi oli ensimmäisenä.
Siinä toisten hakiessa paikkaa Tommi sai vedettyä turvallisen kaulan jota hän kasvatti loppuun asti
tasaisesti ja voisiko sanoa että tällä kertaa voitto tuli suht helposti. Ei ongelmia millään saralla. Nyt
Suomen mestaruus on jo oikeastaan Tommin taskussa, joten tästä on hyvä siirtyä seuraaviin kilpailuihin.
Kisatulokset
9-10.7.2005 Falkenberg Ruotsi
Tämä Formula Fordien kilpailu osoitti jälleen kuinka asiat ruotsissa hoidetaan. Kaikki alkoi perjantain
aika-ajoista joissa Tommi Anttilan sijoitus oli viides. Aika-ajon jälkeen kärkiryhmän autot menivät
ajokorkeusmittaukseen (paitsi paalupaikan ottanut ruotsin Roos!). Ruotsalaisten mittauspaikka oli niin kiero
(joka todettiin myös mittaamalla) ettei Tommin auto siitä tietenkään mennyt läpi. Sellaisena sillä oli ajettu
tämän ja viimekauden kaikki muut kilpailut ja auto todettiin liian "matalaksi" vain yhden tuomarin ollessa
läsnä ja hän antoi ensiksi vielä ymmärtää että auto oli mennyt läpi. Seuraavaksi mentiin parc fermehen ja
siellä Tommia odotti hylkäyspaperi aika-ajoista. Siinä ei sitten enää mitkään protestitkaan mennyt läpi ja
oli siinä muitakin epäkohtia, joten kyllä ruotsalaiset "osaavat". Asiahan ei tietenkään jää tähän ja sitä
tullaan viemään eteenpäin, varsinkin kun auto oli 110% varmasti oikeissa mitoissa (raja 40mm) ja siitä
pitivät huolen ehkä suomen parhaat FF mekaanikot Kaurala ja Pohjanperä.
Falkenbergissä A-finaaleihin pääsi suoraan 17 kuljettajaa ja loput joutuivat B-finaaliin josta kuusi parasta
pääsi A-finaaliin. Tommi joutui tietenkin B-finaaliin starttaamaan viimeisenä (13.) ja voittohan sieltä
irtosi. Lauantain A-finaaliin Tommi starttasi 18. ruudusta. Ensimmäinen finaali ajettiin puolimärällä radalla
saderenkailla. Heti startissa Tommi sai aika monta sijaa parannettua. Ei mennyt kauaa kun pace car tuli
radalle ja viipyi siellä 11 kierrosta pahan ulosajon takia (ruotsalainen). Joten kilpailua päästiin ajamaan
vain noin kuusi kierrosta ja maalissa Tommi oli kahdeksantena, joten siihen nähden ok suoritus. Tämän lähdön
voitti ruotsin Daniel Roos, Tommin tallikaveri Carlsson oli toinen ja Sami Isohella kolmas.
Sunnuntain kisaan Tommi lähti sitten kahdeksannesta ruudusta ja kilpailu ajettiin paahtavassa kuumuudessa.
Lähdössä irtosi taas muutama sija ylöspäin. Tällä kertaa selvittiin ilman turva-autoa ja Tommi sai nostettua
sijoitusta aina neljänteen sijaan asti. Roos vei jälleen voiton ja sai aika hyvän otteen itse mestaruudesta,
kiitos amatöörimäisten ruotsalaisten tuomarien. Toinen oli Emma Kimiläinen ja kolmas jälleen Isohella.
Mestaruutta ajatellen tilanne meni aika huonoon suuntaan, mutta kakkospaikka on vielä turvallisesti Tommin
hallussa kun jäljellä on enää yksi NEZ-sarjan osakilpailu Tanskassa 27-28. Elokuuta.
Kisatulokset
18-19.6.2005 Botniaring Suomi
Formula Fordien kolmannessa NEZ/SM kilpailussa Botniaringillä aika-ajot menivät suunnitelmien mukaan ja
Tommi Anttila sai napattua paalupaikan. Lauantain helteisessä säässä ensimmäisessä startissa Tommi sai
pidettyä johtopaikan. Ensimmäiset kahdeksan kierrosta hän ajoi tosi kovaa kisaa ruotsalaisen Roosin kanssa,
joka haki ohituspaikkaa ja löysikin sen lopulta. Seuraavalla kierroksella Tommin tallikaveri Carl-Olof
Carlsson ahnehti liikaa ja osui Tommin takapyörään, jonka seurauksena Carlsson spinnasi ja Tommin takarengas
alkoi tyhjentyä pikkuhiljaa. Tommi ei enää pystynyt haastamaan Roosia vaikka vielä saikin häntä vähän
kiinnikin. Eli maalissa Tommi oli toinen.
Sunnuntain lähtöön Tommi lähti vasta seitsemännestä ruudusta ensimmäisen startin kierrosaikojen perusteella
eikä tyhjentyvällä takarenkaalla aika ollut kovin hyvä. Lähtö onnistui taas ihan hyvin ja Tommi pääsi
suoraan neljänneksi ensimmäisen mutkan jälkeen. Tämän jälkeen hän ajoi tallikaverin perässä joka oli
selvästi hitaampi, mutta peitti mutkissa niin paljon että ohi ei vain päässyt vaikka paikkaa haettiin
urakalla. Siinä taistelun alla Tommi teki sitten muutaman jarrutusvirheenkin, ehkä vähän jo turhautuneenakin
ja menetti muutaman sijan. Maalissa Tommi oli vasta kuudes. Tälläkin kertaa Tommin vauhti olisi riittänyt
vähintään toiseen sijaan ja ohi olisi pitänyt päästä heti alussa, mutta aina ei voi onnistua...
Kisatulokset
5-6.6.2005 Karlskoga Ruotsi
Formula Fordien kauden toinen kisa vietiin läpi sateisessa Ruotsissa, vaikkakin sunnuntain lähtö ajettiinkin
kuivalla. Rata oli uusi, joten harjoituksissa tutustuttiin rataan ja yritettiin saada säädöt kohdalleen.
Aika-ajo meni Tommi Anttilalla ihan hyvin, vaikkakin viimeisellä nopeimmalla kierroksella hidas auto tuli
eteen ja oma nopein kierros oli pilalla, joten Tommi joutui luovuttamaan paalupaikan Norjalaiselle.
Sunnuntain lähdössä Tommi pääsi startissa piikkipaikalle, mutta joutui luopumaan siitä jo muutaman kierroksen
jälkeen norjalaisen ja ruotsalaisten tullessa kovaa takaa. Maaliin Tommi tuli loppujen lopuksi neljäntenä.
Maanantain lähdössä oli sadekeli ja Tommin lähtöpaikka oli kuudes ruutu. Lähtö onnistui märällä radalla aivan
nappiin ja Tommi pääsin suoraan toiseksi, mutta samalla takana alkoi tapahtumaan kun tallikaveri (Carlsson)
sammutti autonsa ruutuun, jonka seurauksena Ruotsin autourheilu historian suurin onnettomuus oli valmis
autojen lukumäärän suhteen. 30 autosta 20 jäi samaan kasaan ja
romua tuli paljon.
Tämän seurauksena tuli uusinta startti turva-auton perästä, johon mukaan pääsi vain 13 autoa. Nyt lähtö meni
rauhallisesti lentävässä muodossa. Kärkeen asti vauhti ei tällä kertaa riittänyt, joten Tommi ajoi koko kisan
läpi lähes "yksin" ja varmisti kolmannen paikan. Mikä tärkeintä Tommin pistejohto Pohjois-Euroopan
mestaruussarjassa (NEZ) säilyi, mutta tosin kaventui.
Seuraavana vuorossa Jurvan Botniaring 18-19.6. josta lähdetään hakemaan pelkästään voittoa ja kasvattamaan
piste etumatkaa.
Tommi Anttilalle tuplavoitto!
14-15.5.2005 Alastaro Suomi
Formula Fordien kausi ei olisi voinut Tommi Anttilalla paremmin alkaa. Harjoitukset torstaina ja perjantaina
menivät putkeen, ajat olivat hyviä ja auto kehräsi. Lauantain aika-ajoihin lähdettiin ajatuksella, että ei
paahdeta koko sessiota vaan yritetään löytää sopiva rako siitä kolmenkymmenen ajajan joukosta jotta
saataisiin rauhassa vetää pari nopeaa kierrosta. Taktiikka onnistui ja Tommi oli kolme kymmenystä nopeampi
kuin Roos, ajalla 1.17.30. Eli paalulta kisaan! Lähtö oli vauhdikas ja Tommi onnistui säilyttämään
johtopaikan. Ruotsalaisten kolaroitua ensimmäisessä mutkassa oli ajolinja tukossa koko kisan ajan, mutta
silti Tommi sai joka kierroksella vedettyä lisää eroa toisena tulevaan Honkaseen. Maaliviivan Tommi ylitti
ensimmäisenä monen sekunnin erolla seuraavaan ja ensimmäinen voitto tuli nyt saavutettua!
Sunnuntain kisaan Tommi lähti toisesta ruudusta, Roosin saatua lauantain kisassa kymmenyksen nopeamman ajan.
Lähtö meni taas nappiin ja Tommi sai otettua jälleen ensimmäisen sijan. Tämän sijan hän piti koko kisan
loppuun asti Roosin painostuksesta huolimatta. Kyllä teki Tommille mannaa nousta jälleen korkeimmalle
korokkeelle jo toisena päivänä peräkkäin. Nyt on sitten itsetuntoa taas nostettu roimasti ja Karlskoga on
seuraavana tähtäimessä!
Kisatulokset
Kaudella 2005 Tommi Anttila lähtee ajamaan uutta FIA:n alaista Formula Fordien NEZ Pohjois-Euroopan
Mestaruussarjaa. NEZ sarja pitää sisällään kaiken kaikkiaan viisi osakilpailua, joista kaksi ajetaan
Suomessa, kaksi Ruotsissa ja Yksi Tanskassa. Tämän lisäksi tarkoituksena on ajaa täysi SM-sarja, joka
sisältyy osaksi NEZ sarjaa + kaksi erillistä osakilpailua Suomessa (Kemora ja Ahvenisto). NEZ sarja tulee
olemaan ennen näkemättömän laajaa, kun ottaa huomioon montako kuljettajaa sarjaan on ilmoittautunut. Tulevan
kauden kilpailuissa tullaan mahdollisesti näkemään jopa lähemmäksi 40 autoa. Kilpailut tulevat varmasti
olemaan tiukkoja, jännittäviä ja näyttäviä sekä taso tulee olemaan kova.
Kummassakin sarjassa Tommi lähtee tavoittelemaan mestaruutta, takanaan hyvä kalusto, osaava tiimi (Team
Söderman) ja taitavat mekaanikot. Sarja starttaa 14-15.5 Alastarolla.
Kilpailukalenteri
FIA NEZ FF 1800 Championship (Pohjois-Euroopan Mestaruussarja)
14/15 toukokuuta, Alastaro, Suomi
04/05 kesäkuuta, Karlskoga, Ruotsi
18/19 kesäkuuta, Botniaring, Suomi
09/10 heinäkuuta, Falkenberg, Ruotsi
27/28 elokuuta, Jyllandsring, Tanska
Suomen Mestaruussarja (SM)
14/15 toukokuuta, Alastaro (yhdessä NEZ-sarjan kanssa)
04/05 kesäkuuta, Karlskoga, Ruotsi (yhdessä NEZ-sarjan kanssa)
18/19 kesäkuuta, Botniaring (yhdessä NEZ-sarjan kanssa)
13/14 elokuuta, Kemora
03/04 syyskuuta, Ahvenisto
Tommi Anttila Formula Fordien
Suomen Mestaruus-sarjan kolmonen!
4-5.9.2004 SUPER 2000 race Ahvenisto:
Formula Fordien kauden päätöskilpailu ajettiin Ahvenistolla. Aika-ajossa Tommi ajoi kauden parhaan
sijoituksensa ja kisaan lähdettiin toisesta ruudusta. Lauantain ensimmäinen lähtö onnistu hyvin ja Tommi
pääsi melkein kärkeen, mutta tippui kuitenkin ensimmäisen kierroksen aikana kolmanneksi. Kärkikaksikko
pääsi karkuun kun Tommi alkoi teamikaverin kanssa ajamaan tosi kovaa kisaa, parasta koko kautena. Tiukkoja
tilannetta riitti koko kisan ajan. Tommin osalta se päättyi vähän huonommin ja hän oli lopulta maalissa
neljäs.
Sunnuntaina toisessa lähdössä Tommilla oli tarkoitus tulla maaliin ennen SM pisteissä neljäntenä olevaa,
että varmistuisi kolmas paikka lopullisissa sarjapisteissä. Sitä ylemmäs ei ollut pisteissä periaatteessa
mahdollisuuksia. Eli kisaan startattiin neljänneltä sijalta ja maaliin tultiin neljännellä sijalla. Näin
saatiin varmistettua Suomen Mestaruuden kolmostila. Isot onnittelut Kettutiiminkin puolesta!
Kisatulokset
31.7.-1.8.2004 X EUROPEAN TRUCK RACE:
Formula Fordeja Alastaron kisaan oli saapunut 16 autoa. Lauantain aika-ajossa Tommi Anttila oli viides jääden
neljännestä ruudusta vain sekunnin tuhannesosan.
Melkein koko viikonlopun Tommin autoa oli vaivannut pieni kytkin ongelma. Ensimmäisessä startissa
lauantaina auto sammui ja Tommi jäi lädössä viimeiseksi. Onneksi auto lähti heti käyntiin ja vielä ensimmäisen
kierroksen aikana Tommi sai muun porukan kiinni. Sitten alkoi armoton ohittelu ja maalissa Tommi oli seitsemäs.
Sunnuntain kisaan startattiin seitsemännestä ruudusta. Lähdössä Tommi pääsi nousemaan viidenneksi ja
muutaman kierroksen jälkeen jo neljänneksi. Lopun kisan Tommi haki ohituspaikkaa kolmannesta, mutta sitä ei
sitten löytynyt. Viimeisellä kierroksella kärkikaksikko kolaroi, toinen ajautui ulos ja teki hylkäyksen
arvoisen oikomisen. Näin Tommi pääsi lopulta nousemaan palkintopallille kolmantena.
Tommi on vielä kolmantena SM-pisteissä.
Kisatulokset
19-20.6.2004 SUPER 2000 race Botniaring:
Tommi Anttila sai englannista tulleen autonsa (Van Diemen RF02) vihdoinkin alleen. Viikon puolessavälin
uudella autolla otettiin vähän tuntumaa ja kokeiltiin eri säätöjä, kun se oli mekaanikoillekkin vähän
oudompi. Autoa saatiin jatkuvasti paremmaksi ja samalla tuli tärkeitä ajokilometrejä lisää, kun Tommilla on
jäänyt harjoituskilometrit vähempään kuin muilla kuskeilla.
Lauantaina aika-ajoissa Tommi oli neljäs.
Lauantaina ensimmäisessä lähdössä Tommi menetti lähtökiihdytyksessä yhden sijan, kun takaa yksi kuski sai
erittäin onnistuneen lähdön. Tommi roikkui koko kisan ajan ihan edellä ajavan perässä, mutta ei onnistunut
tekemään ohitusyritystä. Maalissa Tommi oli viides.
Sunnuntain toiseen lähtöön varikolla valmistautuessa alkoikin äkkiä satamaan. Alle vaihdettiin nopeasti
sadekelin renkaat, kun lähtöön oli aikaa noin 10 minuuttia. Sade loppui yhtä äkisti kuin oli alkanutkin ja
taas vaihdettiin äkkiä takaisin slicksit. Muutama minuutti jäi aikaa että ehdittiin lähtöruutuun. Rata oli
ikävästi puolimärkä. Lähdössä Tommi sai pidettyä paikkansa, mutta kun ohitusyritystä tehdessään hän joutui
pois ajolinjalta takaa pääsikin yksi auto kuittaamaan ohi. Loppua kohden Tommin ajo alkoi luistamaan paremmin,
mutta paikkaansa hän ei saanut enää takaisin ja tuloksena oli kuudes sija. Tommin nimiin jäi kuitenkin kisan
nopein kierrosaika.
Suomen Mestaruus pisteissä Tommi nousi kolmanneksi.
Kisatulokset
29-30.5.2004 SUPER 2000 race Ahvenisto:
Formula Ford kausi lähti käyntiin Ahveniston radalla. Aika ajossa Tommi Anttila ajoi kuudenneksi.
Lauantaina ajetussa ensimmäisessä lähdössä lämmittelykierroksella alkoi vettä satamaan kaatamalla. Meno oli
aika liukasta, kun kaikilla oli alla slicksit. Muutama auto vetäisikin kaiteeseen ja monella muulla se oli
lähellä. Onneksi Tommi välttyi kolhuilta ja varmalla ajolla toi autonsa kuudentena maaliin.
Sunnuntaina ajetussa toisessa lähdössä sään suhteen oli melkein samoin kuin lauantaina. Kuivalla kelillä
lähdettiin kisaan, mutta parin kierroksen jälkeen vettä alkoi satamaan taivaan täydeltä. Maalissa Tommi oli
viides.
Kisatulokset
Tommi Anttila (Team Söderman/SWK) ajoi osan kauden 2003 kilpailuista Formula Fordeissa. (Kuvia Kuvagalleriassa)
Tommi Anttilan tulokset:
1. kilpailu, Alastaro: Vierailevana kuljettajana ei saanut pisteitä tästä kisasta, koska ei ollut ilmoittautunut vielä sarjaan.
Aika-ajo: 4:s.
La 1. lähtö: 4:s.
Su 2. lähtö: keskeytys.
2. kilpailu Motoparkissa jäi väliin kun budjetti ei ollut vielä kasassa.
3. kilpailu, Jurva Botniaring:
Aika-ajo: 3:s
La 1. lähtö: puolimärkä rata ja spinnaus neljännellä kierroksella, sieltä nousu 7:ksi.
Su 2. lähtö: 5:s.
4. kilpailu, Veteli Kemora:
Aika-ajo: Märkä rata, Tommi spinnasin ulos siinä vaiheessa kun hän oli vielä toisena, mutta radan kuivuttua Tommi tippui 4:ksi.
La 1. lähtö: 3:s ja ensimmäinen palkintopallisija.
Su 2. lähtö: keskeytys, sähkövika.
5. kilpailu, Alastaro PM/SM kisa, jokaisesta lähdöstä jaettiin SM ja PM pisteitä:
Aika-ajo: 3:s (nopein suomalainen)
La 1. lähtö: kolari kahden ruotsalaisen kanssa viimeisellä kierroksella ja kolmannen paikan menetys tippuen sijalle 8.
Su 2. lähtö: PM sijoitus toinen ja SM voitto!!!
6. kilpailussa Ahvenistolla Tommi ei ajanut.
|
